离心泵汽蚀基本关系及危害

离心泵汽蚀基本关系是发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。因此，研究汽蚀发生的条件，应从泵本身和吸入装置双方来考虑，泵汽蚀的基本关系式为NPSHC≤NPSHR≤【NPSH】≤NPSHANPSHA＝NPSHR（NPSHC）——泵开始汽蚀NPSHANPSHA》NPSHR（NPSHC）——泵无汽蚀式中NPSHA——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHR——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余　　量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHC——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；【NPSH】——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取【NPSH】＝（1.1～1.5）NPSHC。

那么离心泵产生汽蚀后对泵的危害具体有哪些呢？多级离心泵厂家罗列了一下，主要表现为以下几个方面：

1、泵的性能改变。汽蚀初生时，对水泵外特性并无明显影响。汽蚀发展到一定程度后，水泵的功率、效率、流量和扬程等参数会突然下降。当汽蚀充分发展后，水流的有效过流面积会减小很多，以致引起水流中断，不能工作。

2、引起振动和噪声。气泡破裂时，液体质点互相冲击，产生噪音和机组振动，两者互相激励使泵产生强烈振动，称为汽蚀共振现象。

3、过流部件表面的破坏。汽蚀破坏将大大缩短水泵的寿命，剥蚀和腐蚀严重时，会产生叶片断裂或穿孔等重大事故。

综上所述，安装离心泵过程中减少汽蚀的发生是非常重要的，对于延长水泵寿命、保障平安生产及减少重大事故的发生具有重要的意义。